เนื่องจากอำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เป็นพื้นที่ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวและการคมนาคมของจังหวัด โดยเป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการ แหล่งประวัติศาสตร์ระดับโลก และยังเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างภาคกลางตอนบนกับกรุงเทพมหานคร ด้วยบทบาทสำคัญดังกล่าว ทำให้การจราจรในเขตอำเภอพระนครศรีอยุธยามีความหนาแน่นและประสบกับปัญหาหลายประการอย่างต่อเนื่อง เป็นผลมาจากการเจริญเติบโตของเมือง การท่องเที่ยวที่ขยายตัว และโครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่สามารถรองรับปริมาณการเดินทางได้เพียงพอ

โครงการต่อขยายโครงข่ายทางหลวงชนบทหมายเลข อย.2053 ที่เชื่อมจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 (ปทุมธานี – บางปะหัน) และบรรจบที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3263 (ปทุมธานี – สุพรรณบุรี) เป็นการเชื่อมโครงข่ายการเดินทางด้านใต้ของเมืองพระนครศรีอยุธยาระหว่างฝั่งตะวันออก และฝั่งตะวันตก เป็นโครงข่ายที่จะรองรับการขยายตัวของชุมชน แก้ไขปัญหาจราจรด้วยการสร้างทางเชื่อม (Missing Link) ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และพัฒนาเป็นทางลัด (Shortcut) ทางเลี่ยง (By Pass) ตลอดจนส่งเสริมการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในพื้นที่โครงการและภาพรวมของจังหวัดในแขนงต่าง ๆ ได้เป็นอย่างดี